¿Estás preparando un viaje al extranjero y no sabes si puedes conducir en ese país? Muchas veces, al salir fuera de la Unión Europea, nos surge la duda de si podríamos hacer uso de un vehículo. En muchos países se suele hacer de manera “extraoficial”, pero es importante que tengas los permisos necesarios para no incurrir en delitos/infracciones. Te contamos todo lo que necesitas saber para sacarte el carnet de conducir internacional en este post de El Blog de Midas.
Con el permiso de conducir español está permitido conducir dentro de la Unión Europea, así como en Noruega, Islandia y Liechtenstein. Además de estos países, existen otros con los que España tiene convenio, los cuales puedes consultar aquí.
Para conducir en otro país que no pertenezca a los anteriormente mencionados, necesitarás adquirir el permiso de circulación internacional, que tiene una validez de un año. Este permiso no es prorrogable, lo que quiere decir que si necesitas ampliar la validez del mismo, necesitarás volverlo a sacar.
¿Quién puede pedir el permiso de conducir interancional?
Cualquier persona que esté en posesión y vigencia del permiso de conducir o una persona autorizada por el titular del permiso. Para autorizar a una persona a realizar este trámite, deberá firmarse un documento donde claramente se autorice a la persona por parte del titular del permiso de conducir. La DGT cuenta con un modelo de autorización disponible en su web, al cual puedes acceder a través de este enlace.
¿Qué documentación necesitas?
Si vas a tramitar el permiso de conducir internacional de manera telemática necesitarás el DNI electrónico, el certificado digital o la “cl@ve”. Una vez accedas y hayas rellenado tus datos personales, deberás pagar las tasas correspondientes y elegir la Jefatura de Tráfico donde quieres recoger el permiso. Recuerda que cuando vayas a recoger tu carnet de conducir internacional, deberás llevar un documento legal que te identifique y una fotografía actual.
Si por el contrario vas a tramitar tu permiso de conducir internacional de manera presencial, deberás utilizar el modelo 3 de la solicitud del permiso internacional. Después de haberlo rellenado, deberás pagar las tasas en el lugar indicado de la jefatura. Para poder realizar el trámite deberás aportar un documento de identidad legal y una fotografía actual, igual que al hacerlo de manera telemática.
¿Cuánto cuesta el carnet de conducir internacional?
La tasa para este tipo de trámite está catalogada como “4.5” y tiene un importe total de 10,40 euros. Si vas a tramitar el permiso de manera telemática, podrás comprar la tasa en el mismo momento de realizar la solicitud. Si por el contrario lo haces de manera presencial, deberás pagar la tasa en el momento de realizar el trámite. Para cualquiera de estas dos formas se puede pagar tanto en metálico como con tarjeta.
Cosas importantes que debes saber antes de viajar
Si te encuentras en el extranjero y uno de estos dos permisos (tanto el nacional como el internacional) están caducados, podrás estar incurriendo en una infracción. Siempre deberás llevar ambos permisos en vigor. Así mismo, deberás investigar si en los países que vayas a visitar se suele solicitar también el “carnet de passage”. Este carnet es una especie de pasaporte para el vehículo, sin el cual, en determinados países, no te dejarán entrar con el vehículo. Este carnet de passage suele ser bastante común en los países de África.
¿Te ha servido este post? Háznoslo saber en los comentarios y pregúntanos dudas.
¿Te ha pasado que alguna vez que tu aire acondicionado haya dejado de funcionar en el momento menos indicado? En este post hemos reunido una serie de problemas que suelen ser muy comunes y cómo se pueden solucionar fácilmente para conseguir que nuestro coche no se convierta en un horno. En el caso de que no quieras arreglarlo por tu cuenta, te servirá también para identificar el problema antes de acudir a uno de nuestros talleres de Midas. ¡Echa un ojo y toma nota!
Cuáles son los problemas más comunes del aire acondicionado del coche
Algunos de los problemas más comunes del aire acondicionado del coche son:
Fuga de líquido refrigerante
Una fuga de refrigerante puede producirse en cualquier punto del circuito de todo el aire acondicionado, por lo que a veces es difícil ubicar exactamente el punto de la fuga. Los lugares más comunes donde se encuentran las fugas son las conexiones de las mangueras.
Si ves una sustancia aceitosa que se acumula alrededor de las conexiones, seguramente sea ese el origen de la fuga. Una manera de arreglarlo es utilizar un sellador específico para aire acondicionado y aplicarlo sobre el punto exacto donde está la fuga. Si aún aplicando el líquido el aire sigue fugándose, lo mejor es que lo lleves a uno de nuestros talleres Midas.
Bloqueo del condensador
El condensador es un componente del aire acondicionado que se encarga de extraer el aire caliente. El condensador funciona utilizando el flujo de aire que entra al coche por la parte delantera. Puede que haya algo que esté obstruyendo el flujo de aire que hace que el condensador no funcione correctamente. Esto hace que el líquido refrigerante se sobrecaliente y de esta manera, en lugar de expulsar aire frío, expulse aire caliente. Para solucionar este problema, encuentra el condensador de tu vehículo (en la mayoría de los casos está en la parte delantera) y retira el objeto que está obstruyéndolo. De esta manera, el condensador debería quedar liberado y el aire frío debería empezar a fluir.
Problemas eléctricos
Los problemas eléctricos son quizás el problema más difícil de diagnosticar cuando se trata de una unidad de aire acondicionado que ha dejado de funcionar. En primer lugar, se debe realizar una inspección visual de todo el cableado para ver si hay cables rotos o pelados. Si se encuentra algún cable dañado, debe repararse con cinta aislante o sustituirse por completo. Si no puede localizar visualmente ningún problema eléctrico, no toques nada y lleva el vehículo a uno de nuestros talleres Midas, ya que lo mejor es que investigue el problema un profesional.
Los ventiladores están en mal estado
Si los ventiladores no funcionan correctamente, hará que el condensador no reciba una refrigeración adecuada. Con el tiempo, empezará a salir aire caliente. La mejor manera de comprobar si el ventilador está rato es mediante una inspección visual. En ocasiones, algunos ventiladores pueden romperse o agrietarse debido al impacto de algunos residuos u objetos que se cuelan al coche desde la carretera.
Otros problemas muy comunes que ocurren con los ventiladores son los fusibles quemados y otros problemas eléctricos. En ese caso, y si no tienes conocimientos de electricidad, lo mejor es que lleves el coche a uno de nuestros talleres Midas para que este problema lo aborde un profesional con conocimientos.
El compresor está estropeado
La razón más común por la que un compresor se estropea es debido a largos períodos de tiempo sin uso. La falta de uso, generalmente durante el invierno, hace que cuando lo volvemos a poner en funcionamiento durante la primavera o el verano el compresor no funcione. Para solucionar este problema, es conveniente poner el aire acondicionado durante un tiempo, de esta manera, evitaremos llevarnos una sorpresa en los días de mucho calor.
Una avería en el aire acondicionado puede ser muy frustrante e incómodo, sobre todo en plena ola de calor. Si todavía tienes problemas con el aire acondicionado de tu coche después de haber probado a solucionarlo, no dudes en pasarte por uno de nuestros talleres Midas. Puedes pedir presupuesto a través de este enlace. Nuestros técnicos le echarán un vistazo y pondrán de nuevo tu aire acondicionado en funcionamiento.
Además, si necesitas recargar el aire acondicionado de tu coche, en Midas puedes hacerlo. Infórmate a través de este enlace.
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Cuando hablamos del futuro de la automoción es imposible no pensar en el coche eléctrico como uno de los principales líderes del cambio. Pero ¿en qué punto se encuentran los coches eléctricos actualmente? ¿Qué queda por hacer? Desde Midas hemos querido lanzar una visión general del sector y analizar cuál va a ser el futuro de los coches eléctricos en los próximos años.
2020: año de asentamiento en nuestro país
La industria del vehículo eléctrico terminó 2020 aumentando sus ventas en Europa. Aunque sus cifras no son comparables aún a las de los vehículos de combustión y aún existen dudas entre la población, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE), en España se matricularon 17.941 vehículos eléctricos en 2020 respecto a 2019, mientras que 23.587 matriculaciones correspondieron a vehículos enchufables híbridos (PHEV por sus siglas en inglés) de los que 9 de cada 10 fueron coches.
Si tenemos en cuenta que el número de matriculaciones totales en España es de 180.000 vehículos, esto quiere decir que aproximadamente el 22% de las matriculaciones que se realizaron en este último año corresponden a vehículos híbridos o eléctricos. La apuesta por el cambio a una movilidad sostenible es cada vez más tangible, aunque queda camino por recorrer. En Midas aportamos nuestro granito de arena y abrimos durante 2020 el taller Midas City, un centro enfocado en la movilidad sostenible para el mantenimiento de coches eléctricos y otros vehículos sostenibles.
Hacia la sostenibilidad en su fabricación
El futuro del coche eléctrico pasa también por alcanzar la sostenibilidad en su fabricación y hacer un uso inteligente y eficiente de los recursos, ya que desde el paso inicial de la fabricación de estos vehículos se emiten cantidades considerables de CO2 y óxidos de azufre a la atmósfera, elementos muy perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente. La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) ya lo señalaba en su último informe «Estado y Perspectivas del Medio Ambiente para Europa»: “El transporte y la producción de vehículos sigue causando pérdida de biodiversidad, extracción de recursos y emisiones nocivas”
Emergencia de nuevos vehículos sostenibles
A la aparición de los coches eléctricos se les suman los coches solares, los de gas natural e incluso de hidrógeno, por los cuales Japón está apostando fuertemente, pero que aún es algo desconocido en Europa. Lo cierto es que la legislación y las instituciones ya han lanzado paquetes de medidas a nivel europeo y nacional promovidos por los acuerdos alcanzados en las diferentes cumbres del clima, que marcan unos niveles máximos de contaminación a los fabricantes (siendo en Europa de 95 gramos de CO2/Km) y porcentajes de renovación de flota a los países, entre otras muchas medidas.
El futuro pasa por mejoras en las baterías
Las baterías también son otro punto sobre el que trabajar, ya que es uno de los principales motivos por los que la población aún es reacia a adquirir un coche eléctrico. Lo cierto es que hace 8 años sí que había motivos para pensar de esta manera, pero la autonomía actual que ofrecen las baterías hace que una persona que tiene un coche eléctrico no tenga nada que envidiar a una que tenga un vehículo con motor de combustión, siempre que hablemos de conducir por ciudad. El punto a mejorar está en los viajes de larga distancia, donde estos coches no logran alcanzar la autonomía de los motores de combustión en la mayoría de los modelos.
¿Estás de acuerdo con este análisis? ¿Qué otros aspectos crees que marcarán la evolución de los coches eléctricos? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios!
El futuro de las ciudades, con una población cada vez más concienciada, pasa por fomentar las tecnologías inteligentes y apostar por vehículos sostenibles. Para esta razón, es imprescindible fomentar los transportes eléctricos.
En Midas hemos recopilado algunos vehículos sostenibles, que pese a ser grandes desconocidos todavía para la mayoría de la gente, muy pronto se convertirán en protagonistas de las grandes ciudades.
Autobuses, públicos y sostenibles
La apuesta para el futuro al frente de los autobuses urbanos pasa por los de propulsión eléctrica o híbrida eléctrica. Los niveles de contaminación en los últimos años, y una clara concienciación por reducirlos, está posibilitando que los ayuntamientos de grandes ciudades europeas, estén introduciendo este tipo de transporte público en las ciudades. Aunque ya podemos verlos, en multitud de lugares, incluido en nuestro país, se prevé que para el 2025, casi una cuarta parte de los autobuses de transporte público tendrán que ser vehículos con cero o bajas emisiones. Por lo que será habitual, subirnos a bordo de uno de ellos muy pronto.
Barcos, que no dejan residuos en el mar
Parece mentira, sin embargo, los barcos propulsados por electricidad se han utilizado durante más de 120 años. Los barcos eléctricos fueron muy populares desde la década de 1880 hasta la década de 1920, cuando surgió el motor de combustión interna, haciendo que estos vehículos, al igual que los coches eléctricos de la época dejaran poco a poco de fabricarse, ya que este tipo de motores y el combustible, abarató el coste de estos transportes. Desde hace unos años, los fabricantes náuticos están impulsando de nuevo, este tipo de vehículos. Los barcos eléctricos, utilizan una energía ecológica, limpia y amigable con el medio ambiente. Por lo tanto, no dejan residuos en el mar ni emiten gases nocivos. En otras palabras, se trata de una navegación libre de emisiones.
Tranvía, más de un siglo entre nosotros
El tranvía se ha convertido en una solución intermedia para aquellas ciudades que no pueden tener metro, pero que, sin embargo, los autobuses les son insuficientes. Aunque llevan más de un siglo en nuestras ciudades, pocas veces nos paramos a pensar en las ventajas y beneficios que tienen estos transportes públicos. La energía eléctrica de los tranvías, la toman de la línea aérea de contacto, la cual puede ser simplemente un alambre de cobre en suspensión como estamos habituados a verlos. Se trata de un vehículo que apenas emite residuos contaminantes, y una opción más que válida, para reducir el tráfico en las ciudades.
El avión eléctrico, comienza a despegar
A diferencia de los anteriores, en el mercado aéreo todavía queda bastante por recorrer con este tipo de tecnología. Aunque todavía están en fase de experimentación, ya han comenzado a aparecer prototipos de aviones eléctricos que, sin duda, supondrá un cambio en estos medios de transportes. El primer avión comercial de pasajeros totalmente eléctrico acaba de despegar en el mundo de la aeronáutica. Este prototipo se llama, Alice, y promete volar hasta 1.000 km sin usar ningún otro combustible. La meta es desarrollar motores eléctricos, baterías, y sistemas electrónicos de potencia que consigan igualar el comportamiento de los equipos de propulsión actuales.
Las movilidades sostenibles que ya están ocupando las ciudades
No es ningún secreto que usar vehículos eléctricos, tiene enormes beneficios. Dentro de las nuevas formas de movilidad existen un gran número de transportes que pueden sustituir a los tradicionales coches y motos, con motor de combustión. Cada vez más, los fabricantes apuestan por lanzar al mercado vehículos que respetan el medio ambiente, con 0 emisiones contaminantes. Estos vehículos, no sólo no emiten absolutamente ningún tipo de gases perjudiciales para el entorno, además promueven la salud, como es el caso de las bicicletas o patinetes eléctricos.
Sin duda las nuevas formas de movilidad tienen un gran reto por delante, combatir el cambio climático y el calentamiento de nuestro planeta. En Midas, sabemos que cada vez son más las personas que apuestan por vehículos sostenibles. Si tienes coche, moto o cualquier otro vehículo eléctrico, como patinete o bicicleta eléctrica, no dudes y pide cita, en cualquiera de nuestros talleres. ¡Nuestros expertos estarán encantados de ayudarte!
Afortunadamente, sufrir un pinchazo no es algo que ocurra muy a menudo. Sin embargo, llega el día en el que podamos padecer un contratiempo inesperado, y vernos en la necesidad de tener que cambiar la rueda afectada por la de repuesto. Es en este momento cuando muchos conductores se arrepienten de no haber revisado el estado del neumático. Recuerda siempre la importancia de mantener unos neumáticos en buen estado para minimizar el riesgo de sufrir un neumático.
En Midas, nos hemos propuesto que sepas cuáles son los pasos a seguir para cambiar la rueda y poner la de repuesto, de manera sencilla.
Detén el vehículo en un lugar seguro
Lo primero que deberás hacer si el motivo de cambiar la rueda es un pinchazo, detén el vehículo en un lugar seguro. Utiliza el chaleco y coloca los triángulos a unos 50 metros del coche. Estos, deben ser visibles a 100 metros que los demás vehículos puedan verte desde la distancia. Asegurarte que el coche no se mueve, antes de comenzar a cambiar la rueda, será lo siguiente que debes hacer. Para que el vehículo se mantenga parado, os recomendamos meter la primera marcha y poner el freno de mano, así evitaremos un movimiento brusco del vehículo.
Afloja los tornillos
En este punto, ya podrás manipular los tornillos antes de levantar el coche, deberás de aflojarlos. Los tornillos suelen ir ocultos tras un embellecedor o tapacubos. Usa el gancho específico para quitarlo. Una vez hayas quitado el tapacubos, afloja los tornillos, deberás hacerlo en sentido contrario a las agujas del reloj. Si se encuentran en un estado en el que resulta casi imposible aflojarlos, puedes ayudarte de alguna herramienta, pero asegúrate solo de aflojar los tornillos, no de retirarlos, por ahora.
Es el momento de levantar el vehículo
Pon el gato en la zona destinada del vehículo para levantar el coche, en el bastidor. Es una parte plana en la que el gato se apoya sin demasiada dificultad. Gira la manivela del gato en el sentido de las agujas del reloj. Asegúrate de que el coche va elevándose de manera estable, es decir, no debe tambalearse ni sentirse inestable, a la hora de levantar el vehículo.
Quita la rueda que necesites cambiar
Cuando hayas subido el coche del todo, quita la rueda afectada en el caso de que sea un pinchazo. En este momento, ya puedes quitar los tornillos, evitando que se ensucien sus rosas con barro o arena. Sujeta la rueda, y retírala, poniéndola en un lugar que no entorpezca el proceso de cambiarla por una de repuesto
Pon la rueda de repuesto
Comprueba que el coche está lo suficientemente elevado, como para colocar el neumático, no ejerzas demasiada presión, debe entrar de manera suave y de forma totalmente perpendicular al vehículo. Una vez, veas que la rueda se encuentra en la posición correcta, aprieta los tornillos en forma de cruz. Una vez hayas apretado bien todos los tornillos, baja el coche con cuidado, sin hacer movimientos bruscos.
Ya en el suelo, aprieta los tornillos por última vez. Utiliza la llave y haz presión con las piernas, pero con especial delicadeza.
Para evitar cualquier riesgo y sufrir un pinchazo en la carretera, o simplemente quieres cambiar tus neumáticos y poner los de invierno. No dudes en traer tu coche a nuestros talleres Midas, y nuestros expertos te asesorarán para cambiar las ruedas o revisarlas ¡Puedes consultar los precios de tus neumáticos aquí!
Aunque la gran mayoría lo desconozca, el coche eléctrico no es un invento reciente. Desde hace un tiempo venimos escuchando que son el futuro, y en parte no se equivocan, cada vez se están implantando más medidas para favorecer el consumo de este tipo de vehículos sostenibles. ¿Pero sabías que su origen se remonta a la década de los treinta del siglo XIX?
Muchos son los nombres, que los expertos han barajado para saber quién fue la primera persona que creo el primer prototipo de vehículo eléctrico, pero todo apunta a que fue, el empresario escocés, Robert Anderson. A partir de entonces, los vehículos eléctricos se popularizaron siendo fabricados a pequeña escala. Aunque cueste creerlo, estando tan acostumbrados a los vehículos tradicionales, el primer automóvil con motor de combustión interna, llegó algunos años después. La invención se lo debemos al ingeniero alemán Karl Benz, quien en 1886 patentó su triciclo motorizado.
Muchos años han pasado desde que surgieran los primeros vehículos eléctricos, en Midas queremos hacer un repaso a su historia y cómo han ido evolucionando hasta llegar a ser tal y cómo los conocemos hoy, convirtiéndose estos vehículos en una de las mejores alternativas de movilidad sostenible.
Ascenso y declive en sus primeros años
Los primeros coches eléctricos surgieron en la década de 1880. De hecho, este tipo de vehículos cobraron gran fama a finales del siglo XIX, hasta popularizarse entre las personas. Fue entonces donde aparecieron los avances en los motores de combustión interna, sobre todo con la introducción del motor de arranque eléctrico. Los fabricantes comenzaron a producir en masa aprovechando el auge de los coches de gasolina, ya que resultaba más barata su producción y el combustible se encontraba a un buen precio. Este hecho dinamitó, la fabricación y venta de los vehículos eléctricos durante la época.
Vuelven a aparecer para quedarse
Después de varias décadas en las que apenas surgieron avances, la crisis del petróleo de 1973 conllevó el renacimiento de los vehículos eléctricos, aumentando el interés por parte de los fabricantes de coches y las personas que demandaban otras alternativas de movilidad más sostenibles. Los avances en las baterías y en la gestión de la energía, la preocupación global acerca del aumento de precios del petróleo, y la necesidad de reducir las emisiones de gases contaminantes, posibilitaron que surgieran incentivos para los vehículos eléctricos o híbridos enchufables, para promover la introducción y la adopción en el mercado de este tipo de vehículos.
La actualidad de los vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos son significativamente menos ruidosos que los coches con motor de combustión interna. Una de las ventajas más importantes, respecto a los transportes convencionales, es que los vehículos sostenibles no emiten contaminantes durante su circulación, posibilitando la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. La sociedad está cambiando su manera de comportarse con el entorno, estamos mucho más concienciados, por este motivo, cada vez vemos más alternativas de movilidad a los tradicionales. Desde coches, motos, bicicletas e incluso patinetes, los fabricantes han escuchado la nueva demanda y tendencias en la circulación en las calles para adaptar estos transportes a las ciudades, mucho más preparadas para albergar formas de movilidad sostenible.
Cómo habéis comprobado, pese a haber una gran historia detrás de los vehículos sostenibles aún queda mucho camino por recorrer, sin embargo ya no parece algo del futuro, sino del presente. En MIDAS ofrecemos mantenimiento a nuevas opciones de movilidad como bicicletas, patinetes, vehículos eléctricos e híbridos…, porque sabemos que cada vez sois más los que preferís estas alternativas al transporte más convencional. No lo dudes y, ¡pide cita para poner a punto tu coche!
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