Si convives habitualmente con un perro o gato, sabemos que tu mejor amigo ‘peludo’ te acompañará también en la época de vacaciones. Para asegurar la máxima seguridad y protección de tu mascota cuando os trasladéis, desde el blog de Midas te damos algunas recomendaciones de cómo deben viajar nuestros compañeros más queridos.
Aunque te suene extraño, la normativa que regula el llevar animales en el coche considera a tu querida mascota como una mercancía y, como tal, debería ir sujeta con algún dispositivo para evitar desplazamientos que puedan comprometer la seguridad durante el viaje. La Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial contempla la posibilidad de que los agentes puedan inmovilizar el vehículo en caso de que la colocación de mercancías, mascotas y pasajeros represente un peligro para la libertad de movimiento y visibilidad del conductor.
Debes recordar los animales nunca deben viajar sueltos en el coche, ya sean grandes o pequeños o se porten muy bien, ya que podrían llegar a provocar aparatosos accidentes de tráfico.
Trasportín: dispositivo ideal para gatos o perros de pequeño tamaño. Lo recomendable es que el trasportín se coloque siempre en el suelo, justo detrás de los asientos delanteros. En esta zona suele haber poco espacio, así que en caso de impacto el habitáculo del animal apenas podrá moverse. No es recomendable colocar los trasportines en los asientos traseros, aunque estén sujetos con el cinturón de seguridad del coche, ya que en caso de frenazo, el trasportín podría abrirse y el animal saldría disparado.
Arneses: muy habitual en el caso de los perros, se suelen utilizar mejor con dos enganches en vez de uno, ya que permite una mayor sujeción al cinturón de seguridad en caso de frenazo o colisión. De esta forma, se evita que el animal pudiera desplazarse hacia la parte delantera del vehículo.
Rejas: el objetivo de este sistema es hacer de separación entre los asientos delanteros y los traseros o del habitáculo al maletero para que el animal pueda tener mayor espacio para su viaje en coche. La instalación de las rejas se realiza desde el techo hasta el suelo del maletero. Asegúrate de que esté bien sujeta y que los respaldos de los asientos tengan suficiente estabilidad.
Recuerda que de la misma forma que el conductor y ocupantes del vehículo debéis estar bien protegidos al volante, la mascota de la familia debe sentirse igual de segura, con el único objetivo de que tengáis un confortable viaje en el coche.
Sabemos que cuidas tu coche y te aseguras de que pase todas las revisiones obligatorias con el objetivo de garantizar la seguridad de todos los ocupantes del vehículo. Pero es muy habitual que desconozcamos cada cuánto tiempo o kilometraje acumulado necesitamos llevar a cabo operaciones de mantenimiento de diferentes elementos del coche como son, por ejemplo, el cambio de aceite o filtros. Desde Midas queremos ayudarte y hacerte la vida más cómoda al volante para que no se te pase ninguna de las revisiones periódicas que debes llevar a cabo. Apunta y pide cita ya en tu centro especializado, si lo necesitas.
A los 10.000 kilómetros aproximadamente
Cuando tu coche ya cuenta con 10.000 km aproximadamente, conviene que compruebes los niveles de líquidos como el agua, aceite o el correspondiente al de los frenos. También es recomendable que revises el filtro del aire, sobre todo si se acercan estaciones donde vas a necesitar activar el climatizador o aire acondicionado.
Además, recuerda echar un ojo al sistema de alumbrado del coche así como a las escobillas del limpiaparabrisas, las cuales deberías cambiar cada año.
Cada 20.000 kilómetros
El total de kilómetros de tu coche va aumentando y con ello el desgaste de diferentes elementos y dispositivos del motor. En este momento, a los 20.000 kilómetros, debes sustituir el aceite del coche, así como los filtros del aire y habitáculo. En cuanto al sistema de frenado del vehículo, pide una revisión de las piezas de freno porque puede que estén desgastadas y haya que cambiarlas por otras.
A los 40.000 kilómetros
Si tu coche ya tiene 40.000 kilómetros es el momento de que sustituyas el líquido de frenos y revises los discos de freno. Los amortiguadores y estado de los neumáticos debes comprobarlos también, ya que sobre todo estos primeros pueden estar dañados provocando que la conducción sea bastante más incómoda para el piloto.
A partir de los 80.000 kilómetros las revisiones oficiales del coche incluyen el mantenimiento de otros sistemas del coche como son la correa de distribución, el escape, aire acondicionado o circuito de gas del coche. Ten en cuenta que con este recorrido acumulado, igual debes cambiar la batería, ya que suelen durar una media de 5 años aproximadamente.
Estos son algunos de los elementos básicos que deben ser revisados por los especialistas del mantenimiento del coche según los kilometrajes que tenga el vehículo. Pero si prefieres no estar pendiente de cuándo le toca pasar la revisión a tu coche o cuando necesitas cambiar el aceite o filtro, Midas ha lanzado recientemente la app Midas Connect. Con este dispositivo, que se instala en tu coche, disfrutarás de un sistema conectado, a través del cual recibirás alertas de qué revisiones has realizado ya en el coche, consumo de gasolina, kilómetros recorridos por recorrido y próximas operaciones de mantenimiento que le tocan al coche. En tu móvil y de un solo vistazo a la app de Midas Connect tendrás toda la información correspondiente que necesitas saber de tu mejor acompañante de viajes. Infórmate en cualquier centro de Midas o aquí.
¿Cuáles son tus propósitos para este año nuevo que ya ha empezado? Si vas a dejar de fumar, apuntarte al gimnasio o aprender un idioma nuevo, ¿por qué no comprometerte a cuidar más tu coche durante este año? Es tu medio de transporte y conviene mantenerlo como se merece. Así nunca te dejará tirado y conservará sus prestaciones como el primer día.
Cinco mandamientos para el cuidado de tu vehículo
Con el año ya avanzado, nunca es tarde para ponerte al día con los cinco mandamientos más importantes para el cuidado y revisión del coche. ¡Apunta y cúmplelos!
1.- Conducir con una velocidad constante.
El tipo de conducción al volante, agresiva, con acelerones o frenazos bruscos puede hacer que tu coche sufra, tanto en sus amortiguadores y neumáticos, como en la mecánica del coche. Además, gastarás más combustible.
Si quieres que el motor esté en buen estado y no te arruines con el carburante para el coche, lleva a cabo una conducción constante, reduce la velocidad cuando la vía te lo pida y ten en cuenta obstáculos, badenes y demás elementos de la red viaria de circulación.
2.- Nivel de aceite y líquido refrigerante
Periódicamente debes revisar el nivel del aceite o filtro del motor del coche. Este dato te lo indicará el manual de tu vehículo, ya que dependerá del rendimiento técnico del aceite y de las características del motor.
Como datos estimativos, para los vehículos fabricados antes del año 2.000, se aconseja cambiar el aceite cada 7.500 o 15.000 kilómetros. Para los vehículos fabricados después del 2.000, el periodo para realizar el cambio puede oscilar entre los 15.000 o 30.000 kilómetros.
Además, el nivel del líquido refrigerante del motor cobra una especial importancia, sobre todo en vehículos con una cierta antigüedad. Comprueba que siempre cuentas con líquido refrigerante.
3.- Neumáticos
Controlar el estado de los neumáticos es vital porque son los elementos que te adhieren al terreno y garantizan tu seguridad al volante. Así como el resto de elementos de tu coche, recuerda que de vez en cuando es recomendable que controles la presión de los neumáticos y la profundidad del dibujo de los mismos. Para saber cuándo tienes que cambiarlos, déjate asesorar por los profesionales en el mantenimiento y cuidado integral del vehículo.
4.- Dispositivos de señalización
En ocasiones, no tenemos en cuenta el correcto funcionamiento de los elementos de señalización de nuestro coche y creemos que durarán eternamente. Es muy importante comprobar que funcionan bien tanto las luces de posición como de cruce, así como el sistema de frenado, vital para una conducción segura en las carreteras. También, es esencial verificar que los intermitentes derecho e izquierdo lucen de manera adecuada. Si detectas que algunos de los dispositivos de señalización no funcionan bien, cámbialos tú mismo o déjate ayudar por un mecánico.
5.- Mantenimiento interior y exterior del coche
Si te cuidas y te preocupa tu estado físico, haz lo mismo con tu coche, tanto por fuera como por dentro. Lava el automóvil cada dos semanas y preocúpate por mantener lo mejor posible la tapicería, lunas o el salpicadero. Si convives varias horas al día con tu coche, evita comer o beber dentro del mismo. Las migas o posibles caídas de líquidos provocarán manchas que son difíciles de eliminar. Ah! Y si eres fumador, recuerda tirar diariamente las colillas acumuladas en el cenicero. Si no quieres respirar un ambiente cerrado, la higienización del aire de tu vehículo (Air Care) es una opción muy buena que te permitirá que respires un ambiente limpio dentro del automóvil.
Es fácil, no te costará nada cumplir estos simples consejos de mantenimiento para 2017. Proponte estas nuevas metas con tu vehículo y consigue mantenerlas durante este año. Las personas que te acompañen en viajes y tú mismo, agradeceréis tener un coche en las mejores condiciones posibles.
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MetaDescription: 5 consejos y propósitos para mantener y cuidar tu coche durante el año 2017
¿Sabrías qué hacer si un buen día bajas a por tu coche a la calle y no está donde lo aparcaste? En un primer momento de desconcierto, te pararías a pensar si realmente lo dejaste allí y pronto llegarías a la triste conclusión de que te lo han robado. ¡Maldita sea!
España es uno de los países de Europa en los que se producen más robos de automóviles. Al año se registran aproximadamente un total 155.000 coches robados, una de las cifras más bajas de las últimas décadas. Esta tendencia hacia una reducción del número de robos no debe hacernos olvidar que existe la posibilidad de que alguna vez tengamos que enfrentarnos a la mala suerte y nos veamos ante la necesidad de saber qué hacer si nos roban el coche.
Pasos a seguir en caso de robo de tu vehículo
1. Pon una denuncia en la comisaría
Cuanto antes, debes dirigirte a la comisaría de policía más cercana y poner una denuncia. Debes portar el D.N.I., la tarjeta de residencia o el pasaporte; cuantos más datos aportes sobre tu coche y tu seguro mejor: matrícula, modelo, color, compañía de seguros, tipo de contrato, si llevabas objetos de valor en el interior, etc. No es necesario llevar los papeles reglamentarios del automóvil, porque seguramentete hayan robado la documentación del coche en su interior, pero sí es conveniente si las tienes para agilizar el proceso.
2. Contacta con tu aseguradora
El segundo paso también debes hacerlo con la mayor rapidez posible, ya que seguirás enfrentándote a una serie de trámites y burocracias.
En el momento en el que te des cuenta de que han robado el coche, llama a la aseguradora y cuéntale lo sucedido a tu compañía para iniciar el parte y hazle llegar una copia de la denuncia que pusiste en comisaría.
Según las cláusulas de tu póliza, tendrás o no derecho a indemnización por robo. Pero para iniciar los trámites tendrás que esperar un mes. Si en este tiempo apareciera tu coche, el seguro podría hacerse cargo de los costes de las reparaciones si fueran necesarias. Si el coche robado aparece después de recibir la indemnización, el asegurado podrá decidir si quedársela y renunciar al coche, o devolver el dinero y recuperar el coche reparado.
3. Reflexiona y planifica
Procura tener un plan B que sirva de alternativa al servicio que te prestaba tu automóvil. ¿Podrás ir a trabajar en transporte público? ¿Necesitas otro coche? ¿Se lo pedirás a alguien o lo alquilarás de momento? ¿Te podrás comprar otro con la ayuda de la indemnización del seguro? Todo dependerá de tus circunstancias económicas, laborales y personales.
4. Comienza los trámites necesarios
Recuerda que al mes de producirse el robo del vehículo, podrás comenzar a tramitar la cuestión con el seguro. Para poder cobrar la indemnización es necesario entregar un recibo del pago del Impuesto Municipal de Circulación.
Además, tendrás que pedir a la Dirección General de Tráfico un informe sobre los antecedentes del coche y un justificante de la baja temporal del mismo.
Ojalá no tengas que poner en práctica estas recomendaciones, pero al menos ya hay que hacer cuando te roban tu coche.
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MetaDescription: Recomendaciones y pasos a seguir en el caso de que te roben el coche
Si eres un aventurero nato, te gusta descubrir nuevos lugares los fines de semana y aprovechas al máximo tu tiempo libre para conducir hacia parajes desconocidos, ten en cuenta que muchos de los caminos por lo que pasarás pueden ser complejos y con abundantes trazados en curvas.
El tipo de velocidad y la marcha que utilices por las carreteras en curvas influirá para lleves a cabo una técnica de conducción en concreto por esos trazados con el objetivo de que tu viaje sea lo más confortable y seguro en este tipo de terrenos.
El tipo de curvas que te encuentres en tu trayecto será el que te indica la maniobra o estilo de conducción que deberás desempeñar:
Curvas abiertas
Este tipo de trazado de curva es el más habitual en las carreteras españolas y la más sencilla de circulación entre otros tipos de curvas existentes. La forma en la que debemos enfrentarnos a la curva abierta es aproximándonos por el exterior del carril para ir acercándonos al vértice interior, de forma que aceleremos en ese momento hacia el exterior de la curva.
Curvas cerradas
Este tipo de curvas son algo más complejas pero tranquilo, si sueles conducir habitualmente podrás manejar este tipo de trazado sin problemas. Al ser curvas pronunciadas de 180 grados, al ir acercándonos al borde exterior del carril, deberemos moderar la velocidad de conducción. Una vez que veamos la salida, aceleraremos a medida que nos acercamos al lado externo del trazado.
Curvas de doble radio
Este tipo de trazado se caracteriza, como su nombre indica, porque el radio de la curva se cierra a medida que entramos en ella. Hay que tener cuidado con las curvas de doble radio ya que puedes correr el riesgo de que te salgas de la cuente. La técnica de conducción que debes emplear en esta curva es abordándola primero por la parte exterior para que en el momento en el que veamos la salida de la misma podamos girar hacia el interior acelerándolo para salir de la curva hacia su parte externa.
El viaje puede ser apasionante por lugares recónditos que te hagan descubrir preciosos parajes de la geografía española. Se consciente al volante, respeta los límites y señales de velocidad siempre en todo tipo de vías, ya sean grandes autovías o carriles curvados.
El sistema de escape de los coches canaliza de forma controlada los gases que se generan en el proceso de combustión. Su función es reducir la toxicidad de estos gases tanto en el interior como en el exterior del vehículo, así como de aminorar el ruido generado por la salida de los mismos.
Todas las piezas que conforman el sistema de escape son de vital relevancia para el funcionamiento de un coche. Su correcto mantenimiento influirá de forma directa en el rendimiento del motor restándole potencia y también reducirá el impacto sobre el medio ambiente.
Un sistema de escape en mal estado puede generar un consumo excesivo de combustible, con las implicaciones medioambientales y económicas que esto conlleva. Además el vehículo tiene un peor rendimiento, pudiéndose generar averías importantes.
Comprueba el sistema de escape de tu coche
El tubo de escape debe ser revisado una vez al año o cada 50.000 kilómetros aproximadamente, aunque esto puede variar según el caso. Debes verificar el estado de las piezas si el humo que expulsa es más denso o negro de lo normal, si al arrancar hace un ruido excesivo, si notas vibraciones inusuales o escuchas un sonido de piezas sueltas.
1. Estado de los tubos de salida y entrada
Hay que comprobar que la zona metálica que une los conductos con el coche está en buen estado. También se debe prestar atención a si los conductos tienen síntomas de deterioro en forma de fisuras, óxido o agujeros.
2. Verifica el silenciador
Se debe hacer tanto por fuera como por dentro. La carcasa no debe estar agujereada, ya que las fugas de gases provocarían ruidos. Es importante observar si los tubos y el separador del silenciador están en buen estado. Si al mover ambas cosas suenan piezas sueltas, es que éstas están en estado avanzado de corrosión.
3. Revisar el catalizador
Este dispositivo elimina la mayoría de los elementos contaminantes de los gases a través de elementos químicos. Es importante que el trozo de cerámica que se encuentra en la cámara del catalizador esté bien sujeto. La carcasa térmica no debe tener ninguna grieta ni deformación; de lo contrario habría que proceder a su sustitución.
4. Estado de los soportes de caucho
Estos elementos amortiguan los golpes y el ruido, pero si se encuentran deteriorados o endurecidos no pueden realizar estas funciones ya que no se ajustan bien a las partes metálicas.
No te olvides del sistema de escape de tu coche, revísalo de forma periódica en talleres especializados y busca consejo en un profesional.
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