Cuando hablamos del comportamiento de un vehículo, dos componentes suelen generar confusión: la suspensión y los amortiguadores. Aunque muchas personas los usan como sinónimos, no son lo mismo y cumplen funciones distintas, pero complementarias. Entender cómo trabajan puede ayudarte a tomar mejores decisiones de mantenimiento, mejorar la seguridad y optimizar la experiencia de manejo.
Por ello, desde Midas te explicamos qué es la suspensión, qué son los amortiguadores, cómo funcionan, sus diferencias clave y por qué ambos son esenciales en cualquier vehículo.
¿Qué es la suspensión?
La suspensión es el conjunto de elementos que conecta las ruedas con el chasis del vehículo. Su función principal es absorber irregularidades del terreno, mantener la estabilidad y garantizar que las ruedas se mantengan en contacto con el suelo, siendo una parte fundamental del proceso de amortiguación del coche.
Componentes y funciones de la suspensión
Entre sus componentes se pueden encontrar muelles o resortes, ballestas, barras de torsión, brazos de control, bujes o soportes y también los amortiguadores, que forman parte del sistema, pero cumplen un rol específico dentro de la amortiguación.
Estos elementos cumplen funciones esenciales para la conducción, entre ellas:
Mantener la altura y estabilidad general del vehículo.
Absorber los impactos provocados por baches, badenes o caminos irregulares.
Garantizar una distribución equilibrada del peso durante la marcha.
Mejorar la estabilidad en curvas y frenadas, ayudando a que el vehículo mantenga el control.
En definitiva, la suspensión es la base física que sostiene al vehículo y suaviza los impactos más intensos del camino, convirtiéndose en un elemento esencial para la seguridad y el confort.
¿Qué son los amortiguadores?
Los amortiguadores son un componente específico dentro del sistema de suspensión. Su función es controlar y reducir las oscilaciones que producen los resortes o muelles, siendo clave en el proceso de amortiguación del vehículo.
Piensa en esto: si un coche tuviera solo resortes, rebotaría constantemente como una cama elástica. El amortiguador frena este movimiento para que el coche no salte ni pierda estabilidad.
¿Qué hacen los amortiguadores y qué tipos hay?
Entre los amortiguadores, existen distintos tipos según adaptación, destacando el diseño, la adaptación y el estilo de conducción:
Hidráulicos: utilizan aceite para absorber y disipar la energía del movimiento de la suspensión.
De gas (gas-oil): combinan aceite y gas a presión, ofreciendo una respuesta más rápida y estable.
De doble tubo: cuentan con dos cámaras internas y son comunes en vehículos de uso diario.
Monotubo: tienen un solo tubo, mejoran la refrigeración y el rendimiento en conducción exigente.
Regulables o deportivos: permiten ajustar la dureza del amortiguador según el tipo de conducción o terreno.
Elegir el tipo adecuado de amortiguador influye directamente en la seguridad, el rendimiento y la comodidad del vehículo, así como en el correcto funcionamiento de los amortiguadores e impulsores.
Suspensión vs amortiguadores: ¿Cuáles son las diferencias?
Aunque suelen mencionarse juntos, la suspensión y los amortiguadores no son lo mismo. Ambos trabajan en conjunto para garantizar una conducción segura y cómoda, formando un sistema equilibrado de suspensiones y amortiguadores.
Composición
La suspensión es un sistema completo formado por varios componentes como muelles, brazos, bujes, rótulas y barras estabilizadoras, entre otros. Los amortiguadores son una pieza individual dentro de ese sistema, cuya misión es regular el movimiento de los muelles.
Efecto en la conducción
La suspensión determina cuánto se hunde o se eleva el coche y cómo reacciona ante baches pronunciados o desniveles importantes. Los amortiguadores mantienen el vehículo firme y estable, evitando oscilaciones laterales o longitudinales que afectan el control y la comodidad al conducir.
Qué pasa cuando fallan
Cuando la suspensión está dañada, pueden aparecer golpes fuertes, ruidos metálicos, una altura incorrecta del vehículo o incluso que el coche se incline hacia un lado. En el caso de los amortiguadores desgastados, se notan rebotes excesivos, vibraciones constantes, una frenada inestable y una clara pérdida de control, especialmente en curvas o superficies irregulares
Cuando se trata de la salud de tu coche, ¡acude a Midas!
La suspensión y la amortiguación son fundamentales para la seguridad, la estabilidad y el confort del vehículo. Cuando no están en buen estado, pueden provocar rebotes, vibraciones y una pérdida de control, especialmente en frenadas y curvas.
En Midas, nos ocupamos de que tu coche mantenga un rendimiento óptimo. Con nuestro chequeo de amortiguadores, detectamos cualquier desgaste o fallo antes de que se convierta en un problema y te ofrecemos soluciones adaptadas a tu vehículo y estilo de conducción, que incluyen:
Diagnóstico completo y personalizado de la suspensión de tu coche.
Recomendaciones adaptadas a tus necesidades y presupuesto.
Instalación de amortiguadores delanteros y traseros con componentes de máxima calidad.
Con Midas, conducir con seguridad y confort no es opcional, ¡es garantía! Reserva tu cita online y mantén tu coche listo para cualquier carretera.
Otros posts del Blog de Midas que pueden resultarte interesantes:
Los amortiguadores de coche forman parte del sistema de seguridad de un vehículo, ya que aportan estabilidad durante la conducción y cuidan de otras piezas del coche reduciendo los impactos que genera el movimiento sobre las mismas.
Gracias a estos dispositivos, los neumáticos se mantienen en contacto con la calzada y los movimientos de la carrocería son controlados con mayor facilidad. Por tanto, no solo afectan a nuestro confort, también a la seguridad.
Mantener los amortiguadores del coche en buen estado debería ser una prioridad para todos los conductores, pero lamentablemente no siempre se realizan los mantenimientos necesarios ni se toman medidas para alargar la vida útil de estas piezas tan necesarias.
Éstos son algunos de los comportamientos más comunes que suelen arruinar los amortiguadores de los coches:
1. Sobrecargar el vehículo
Los amortiguadores de coche se estropearán antes si se portan cargas muy pesadas en el coche con frecuencia. Incluso podrían llegar a romperse si el peso depositado es excesivo.
2. Circular por una vía en mal estado
Los vehículos que circulan por caminos de tierra llenos de baches y carreteras con muchos desniveles o badenes, tendrán los amortiguadores en mal estado de forma prematura.
3. Conducir de forma brusca
Algunos conductores alcanzan velocidades demasiado altas para después reducir la velocidad de repente; realizar frenadas constantes en vez de dejar de acelerar paulatinamente es un mal hábito en la conducción. De esta forma, además de consumir más combustible, provocará que los amortiguadores estén en mal estado al frenar.
4. Colocar unos amortiguadores inadecuados
Existen varios tipos de amortiguadores, y si se van a sustituir es necesario estudiar los que mejor van para cada modelo de vehículo.
5. No realizar revisiones periódicas
Es muy preocupante que más de un 80% de los conductores no realice un mantenimiento periódico de los amortiguadores de su coche. Cómo saber si los amortiguadores están en mal estado, a veces es complicado de percibir, ya que su desgaste sueñe ser paulatino. Es necesario revisarlos una vez al año, o cada 20.000 kilómetros aproximadamente, dependiendo del uso y del vehículo. En cambio, si el coche es nuevo, podemos revisarlos cuando recorra sus primeros 50.000 kilómetros.
6. No sustituir los amortiguadores a tiempo
Es una consecuencia del punto anterior. Los amortiguadores suelen cambiarse pasados los 90.000 kilómetros, aunque esta cifra es meramente orientativa ya que entran en juego muchos otros factores.
Si el conductor no cambia los amortiguadores cuando éstos se encuentran en mal estado, la estabilidad del coche se resentirá y otras piezas sufrirán también desgaste, generando averías tan graves como costosas de solventar.
Los amortiguadores son piezas fundamentales para la seguridad y juegan un papel muy importante en la estabilidad de un vehículo.
Si los amortiguadores no se encuentran en buen estado, los neumáticos del coche pierden agarre a la carretera, los giros en las curvas se vuelven menos precisos, las funciones del ABS y el control electrónico de estabilidad reducen su efectividad, la distancia de frenado se ve aumentada en más de un 20% y el desgaste de algunas partes del coche aceleran su desgaste, como los neumáticos, los muelles de suspensión, el diferencial o las juntas universales.
Los amortiguadores son, por tanto, elementos protagonistas en el sistema de suspensión junto con los resortes. Éstos últimos ayudan a asimilar los impactos de la carretera y su movimiento se ve reducido gracias a los amortiguadores, facilitando de esta forma el control del coche.
¿Qué tipos de amortiguadores de coche existen?
Actualmente existen en el mercado diferentes tipos de amortiguadores:
Amortiguadores hidráulicos
No requieren mantenimiento, son muy sencillos en su funcionamiento y aumentan su eficacia cuando se incrementa la presión. Están formados por un cilindro ubicado en el aceite que contiene un pistón lleno de agujeros, por los que se abre paso al aceite.
Amortiguadores hidráulicos con válvulas
Aportan mayor suavidad a la conducción y son más eficientes que los anteriores, ya que sustituyen los pistones por válvulas encargadas de hacer pasar el aceite cuando existe presión.
Amortiguadores de doble tubo
Este tipo de amortiguadores son los más comunes actualmente. Se componen de una cámara mayor, otra menor, un pistón, un cilindro y una válvula situada entre las cámaras. Tanto el cilindro como el pistón se encuentran en el interior de la cámara mayor; el aceite pasa por el cilindro gracias al pistón y por la otra cámara gracias a la válvula. En el mercado existen dos tipos de doble tubo: los de aceite – denominados presurizados– y los de gas y aceite –conocidos como no presurizados.
Amortiguadores monotubo
Tienen una cámara de gas y otra de aceite, ambas tienen dimensiones que pueden variar dependiendo de la compresión que se produzca en el gas por la presión sobre el pistón.
Amortiguadores regulables en dureza
Permiten un uso más flexible según las necesidades del conductor, ya que disponen de una rosca que permite cambiar el tamaño del agujero por donde pasa el aceite.
Amortiguadores regulables en suspensión
Esta versión de amortiguadores da al conductor la posibilidad de adaptar la distancia entre la carretera y la carrocería del coche.
Amortiguadores reológicos
Se caracterizan por tener pequeñas partes de metal que aportan mayor dureza a la suspensión cuando reciben la corriente magnética porque se hacen más compactas.
Amortiguadores de frecuencia selectiva
En este caso, la suspensión se endurece por el funcionamiento de una válvula que se cierra al recibir la presión. Esta válvula separa los dos conductos que se encuentran en el interior del pistón.
Todos los amortiguadores están ocultos bajo la carrocería y esto hace más difícil su control. Además, es fácil que el conductor no se dé cuenta de que su coche ha perdido estabilidad con el tiempo, ya que se suele acostumbrar a la pérdida de consistencia en la suspensión de su vehículo. Por esta razón es deseable revisarlos una vez el coche haya hecho 50.000 kilómetros; y después cada 20.000 kilómetros.
Si sospechas que tu automóvil ha perdido estabilidad, no dudes en acudir al taller para que un profesional realice la revisión de los amortiguadores y los cambie si es pertinente.
Información importante sobre los cambios en la legislación europea en materia de protección de la intimidad. Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia y nuestros servicios, a través del análisis de la navegación en nuestro sitio web. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Consulte nuestra Política de privacidad y cookies para obtener información adicional sobre tipos, finalidad y forma de gestionarlas. ACEPTO
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
